Marin El Roy 2023: A Bike de MTB Trail com Performance e Tecnologia
A Marin El Roy 2023 é uma bicicleta de Mountain Bike (MTB) projetada para trilhas, combinando robustez e tecnologia avançada para oferecer uma experiência de pilotagem excepcional. Com um quadro de CrMo de dupla espessura e formado, a bike se destaca pela durabilidade e capacidade de absorver impactos. Os **cubos boost** dianteiro e traseiro proporcionam maior rigidez e estabilidade, enquanto o **canote retrátil** oferece ajuste rápido e fácil da altura do selim, otimizando o desempenho em subidas e descidas técnicas.
| Tecnologias | |
| Canote retrátil | O canote retrátil da Marin El Roy 2023 conta com um sistema hidráulico ou a ar, permitindo ajustes rápidos da altura do selim com uma alavanca no guidão, essencial para transições eficientes entre subidas e descidas. |
| Cubo dianteiro boost | O cubo dianteiro boost de 110mm aumenta a rigidez e estabilidade da roda dianteira, melhorando a resposta da bike em terrenos irregulares e curvas fechadas. |
| Cubo traseiro boost | Com 148mm de largura, o cubo traseiro boost amplia a rigidez da roda traseira, contribuindo para uma pilotagem mais precisa e confiante em trilhas técnicas. |
| Freio hidráulico | Os freios hidráulicos da Marin El Roy 2023 garantem uma frenagem mais eficaz e modulável, essencial para o controle em descidas íngremes e terrenos desafiadores. |
As tecnologias incorporadas na Marin El Roy 2023, como o canote retrátil e os cubos boost, são projetadas para melhorar a experiência de MTB em trilhas, oferecendo ajustes rápidos e uma pilotagem mais estável e segura.
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Especificações da Marin El Roy 2023
A Marin El Roy 2023 vem equipada com componentes de alta qualidade, selecionados para otimizar o desempenho em trilhas. O grupo principal inclui um conjunto de transmissão Shimano Deore de 12 velocidades, com uma ampla gama de marchas para enfrentar subidas íngremes e acelerar em terrenos planos. A suspensão dianteira Marzocchi Z1 com 140mm de curso absorve impactos com eficiência, enquanto os pneus Maxxis Assegai oferecem tração e controle excepcionais. A combinação de **tecnologia** e **benefícios** desses componentes resulta em uma bike de trail pronta para qualquer aventura.
| Grupo Principal | |
| Corrente | KMC X-12 Silver and Black, oferecendo durabilidade e trocas de marcha suaves. |
| Pedivela | FSA Comet com tecnologia MegaTooth, garantindo uma transferência de potência eficiente e compatibilidade com o espaçamento boost. |
O grupo principal da Marin El Roy 2023 é projetado para oferecer uma experiência de pilotagem confiável e de alto desempenho, com ênfase na durabilidade e eficiência na transferência de potência.
| Suspensão e Pneus | |
| Suspensão dianteira | Marzocchi Z1 com 140mm de curso, proporcionando controle e conforto em terrenos acidentados. |
| Pneus | Maxxis Assegai com compostos diferenciados para frente e traseira, otimizando a aderência e a resistência ao rolamento. |
A suspensão e os pneus da Marin El Roy 2023 são cuidadosamente escolhidos para enfrentar as trilhas mais desafiadoras, garantindo absorção de impactos e tração superiores.
Em resumo, a Marin El Roy 2023 é uma bicicleta de MTB Trail que se destaca pela combinação de durabilidade, tecnologia avançada e componentes de alta performance, tornando-a uma escolha ideal para ciclistas que buscam uma bike capaz de enfrentar trilhas técnicas com confiança e controle.
Quais são as tecnologias incorporadas na Marin El Roy 2023?
Quais são as especificações do grupo principal da Marin El Roy 2023?
O grupo principal da Marin El Roy 2023 inclui corrente KMC X-12 Silver and Black e pedivela FSA Comet com tecnologia MegaTooth, garantindo durabilidade, trocas de marcha suaves, transferência de potência eficiente e compatibilidade com espaçamento boost.
Quais são as características da suspensão e dos pneus na Marin El Roy 2023?
A Marin El Roy 2023 vem equipada com suspensão dianteira Marzocchi Z1 com 140mm de curso para controle e conforto em terrenos acidentados, e pneus Maxxis Assegai para absorção de impactos, tração e resistência ao rolamento superiores.
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